329 ответов в теме

[Den_Silent]

Если что, могу тебя замещать.

Без Б. С удовольствием. Хорошо, когда можно на кого-то положиться.

Правила подкорректиру, когда вернусь с института, а сейчас уже пора бежать на 3 пару... Предложения мне понравились, особенно про очки, думаю их и примем.

[Den_Silent]

Короче, ставку на подиум убрал вообще. По поводу очков команды еще подумаем (люди, вы где, ау?), есть еще идея сделать ставку на круг первого не вынужденного питстопа. Или просто любого питстопа, но тогда угадать вообще будет не реально. К следующему этапу выработаем новый свод правил, а пока играем (вы слышали? играем все) по текущим, в виде теста. Причем плюсы будут не тестовые, а реальные, так что народ, раскачивайтесь. Будет весело.

[knwlss]

->Den_Silent
Ты не написал в правилах про ставки на команду, набравшую больше всего очков. Угадывание питстопа имхо не катит. Так все ок. Также перенеси эти правила в тему тотализатора.

[Den_Silent]

Ты не написал в правилах про ставки на команду, набравшую больше всего очков.

Если честно, я тут подумал, что команд не очень то много, а тех, которые могут набрать большое число очков в гонке вообще пара штук... Не очень соотносится с другой ставкой. Пусть пока будет только победитель... Да и не участвует никто, походу, если никто до апреля не сделает ставку, надо прикрывать это дело. А жаль. Все бояться что-ли или им лень? Лишний плюс в репу мешает...

[sammer]

Просто мало кто смотрит
Так совсем не понял про КП ???
Рельнее было ввести прогноз на "понты" т.е. гонщик открытие гонки (который будет признан Поповым или людьми на обсуждении или нами) Т.е. гонщик пришедший с последнего на подиум, сам потушивший горящий болид, лучший обгон и т.д. в общем все что связано с произведённым фурором - приз зрительских симпатий!

Т.е. две ставки - одна на пилота победителя гонки, другая на своеобразного понторя!
Я почему то когда до этого увидел первый раз правила, так и понял что КП это он и есть, оказалось не так .........

[knwlss]

КП - пилот, который должен доехать до финиша. Иначе не получишь плюс, даже если верно угадал. Насчет "понтаря"... А если будет серая скучная неинтересная гонка? Слишком субъективная номинация. В тотализаторах не ставят на "понтарей". Лучше добавить ставку на победителя квалификации.

[Den_Silent]

Лучше добавить ставку на победителя квалификации.

Можно. Здесь уже без КП, т.к. квалификации пошли, что и так, фиг угадаешь... Закончится текущий этап, допишу. Делать возможность одновременности обеих ставок? А то, если кто-нибудь, поставил на квалиф. и проиграл, ему гонку будет смотреть не интересно...

[knwlss]

3. ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ - КВАЛИФИКАЦИЯ

1. Д. Баттон (Honda)
2. Д. Физикелла (Renault)
2. Ф. Алонсо (Renault)
4. К. Райкконен (McLaren Mercedes)
5. Х-П. Монтоя (McLaren Mercedes)
6. Р. Шумахер (Toyota)
7. М. Уэббер (Williams Cosworth)
8. Н. Хайдфелд (Sauber BMW)
9. Ж. Вильнев (Sauber BMW)
10. Я. Трулли (Toyota)
11. М. Шумахер (Ferrari)
12. Д. Култард (RBR Ferrari)
13. В. Луицци (STR Cosworth)
14. К. Клин (RBR Ferrari)
15. Н. Росберг (Williams Cosworth)
16. Ф. Масса (Ferrari)
17. Р. Баррикелло (Honda)
18. К. Альберс (MF1 Toyota)
19. С. Спид (STR Cosworth)
20. Т. Монтейро (MF1 Toyota)
21. Т. Сато (Super Aguri Honda)
22. Ю. Иде (Super Aguri Honda)
________________________

Ferrari в попе. Toyota пробилась таки в первую десятку. И никто не ставил на Баттона.

[Single]

А зачем ставить на Баттона, если две Ренохи его завтра сделают уже в первом повороте!?
И после того, как я упомянул М.Шумах#ра в своём "чёрном списке", большей прыти от Ferrari ожидать и не следовало. Завтра обязательно будет писец либо Райкконену, либо М.Шумах#ру, либо обоим.

P.S. Товарищи модераторы, когда я, наконец, смогу поставить галочку "переход на летнее время", и меня при этом не назовут хаккером, пытавшимся сломать форум?

Изменено: Single, 01 Апрель 2006 - 21:42

[Single]

ГП Австралии
1. Ф.Алонсо Renault 1.34:27.870
2. К.Райкконен McLaren + 1.829
3. Р.Шумах#р Toyota + 24.824
4. Н.Хайдфельд BMW + 31.032
5. Д.Физикелла Renault + 38.421
6. Ж.Вильнев BMW + 49.554
7. Р.Баррикелло Honda + 51.904
8. Д.Култхард Red Bull + 53.983
9. С.Спид Toro Rosso + 1:18.817
10. Д.Баттон Honda + 1 круг
11. К.Алберс MF1 + 1 круг
12. Т.Сато Super Aguri + 2 круга
13. Ю.Иде Super Aguri + 3 круга

Невероятная гонка!!! СУПЕР! Столько событий!!!
А что я говорил по-поводу Миши?
Незабываемые кадры - когда Minardi (пусть и перекрашенная) обгоняет Ferrari!!
("Ты не смотри, что это Майкл - он сегодня медленный! ")
Жаль, что следующий этап пропускаю, но в Европе обязательно снова на него поставлю!
("Пока убирают ОБЛОМКИ МИХАЭЛЯ ШУМАХЕРА, мы прервёмся на рекламную паузу!")
Немножко обидно за Монтою, но зато первые очки Toro Rosso.
Ну, и финиш Дженсона Баттона - просто фантастика!

P.S. В Имолу поедет только knwlss ... прикольно.

P.P.S. Я думаю, что Майк Гаскойн вовсе не заботился о Ральфе. Он просто бегал вдоль капитанских мостиков и просил совета со словами: "У нас там, в боксах Михаэль забаррикадировался. Он очень расстроен, и выходить отказывается. Кто-нибудь знает, как его оттуда выгнать?"

Изменено: Single, 02 Апрель 2006 - 16:50

[knwlss]

Мда. Неординарная гонка. 4 выхода пейс-кара это нечто. Еще до гонки атжог Монтоя своим фтрменным разворотм. Смеялсо. Шумахер закончил гонку весьма нехарактерным для него способом (я уж и не помню когда он в последний раз вылетал в стенку). А ведь после пит-стопа он был быстр! Чорд! Ну и под конец яркую точку в этой гонке поставило жаркое пламя мотора Баттона. Это надо же - остановиться за 20 м до финиша!

[knwlss]

Это вообще явлене редкое. А Шумахер несколько кругов подряд перед сходом вылетал на траву. Управление глючило?

Похоже, что машину к этой трассе не удалось настроить толком.

[Single]

я уж и не помню когда он в последний раз вылетал в стенку

ГП Бразилии 2003 (сам)
ГП Монако 2004 (с подачи Монтойи)

*Специально для genryard*

Зачет пилотов
1. Ф.Алонсо (Renault) - 28
2. Д.Физикелла (Renault) - 14
3. К.Райкконен (McLaren) - 14
4. М.Шумах#р (Ferrari) - 11
5. Д.Баттон (Honda) - 11
6. Х.Монтойя (McLaren) - 9
7. Р.Шумах#р (Toyota) - 7
8. Н.Хайдфельд (BMW) - 5
9. Ж.Вильнев (BMW) - 5
10. Ф.Масса (Ferrari) - 4
11. М.Уэббер (Williams) - 3
12. Н.Росберг (Williams) - 2
13. Р.Баррикелло (Honda) - 2
14. К.Клин (Red Bull) - 1
15. Д.Култхард (Red Bull) - 1

Спиду накинули 25 секунд за то, что он обогнал Култхарда под жёлтыми флагами, и оштрафовали на 5000$ за то, что во время данного разбирательства послал этого самого Култхарда куда подальше. Так что первого очка для Toro Rosso не состоялось.
Сате погрозили пальцем за невнимание к синим флагам.
(прошу прощения за мой английский)

Кубок конструкторов
1. Mild Seven Renault F1 Team 42
2. McLaren Mercedes 23
3. Scuderia Ferrari Marlboro 15
4. Lucky Strike Honda Racing 13
5. BMW Sauber F1 Team 10
6. Panasonic Toyota 7
7. WilliamsF1 Team 5
8. Red Bull Racing 2

Изменено: Single, 02 Апрель 2006 - 16:48

[Den_Silent]

А ведь я угадал!!!! Только толку... Алонсо рулит!!! Вебер, черт его за ногу, придушил бы Гонка супер, с самого начала сон как рукой сняло, хотя я лег в 3.30 ночи (X3 Reunion форева!) а встал в 6.30 утра...

Предложения по правилам
1. Вводится ставка на победителя квалификации. Вместе, или или/или со ставкой на победителя. Думаем. И неадо ли вообще?
2. КП остается, но дисквалификация на гонку убирается. Просто не будет ничего, если КП не доехал. Кто уже пролетел (я, sammer и single) Следующий раз не участвуют.

Дня через 4-5 откроется прием ставок на след этап. Правила должны успеть утрясти.

Изменено: Den_Silent, 02 Апрель 2006 - 14:37

[knwlss]

1. Вводится ставка на победителя квалификации. Вместе, или или/или со ставкой на победителя. Думаем. И неадо ли вообще?

Было бы хорошо.

2. КП остается, но дисквалификация на гонку убирается. Просто не будет ничего, если КП не доехал. Кто уже пролетел (я, sammer и single) Следующий раз не участвуют.

Зачем тогда КП?